Foto Mobil Anda dan CheckMat

Installer / bengkel / DIY-ers dapat menampilkan hasil karya dan ide pemasangan peredam Checkmat.
Max 8 foto dengan ukuran file max 500kB/foto.
Jangan lupa berikan keterangan lengkap mobil, nama installer, no tel lokasi  dll.
Foto bisa di email ke:  tritala@centrin.net.id

Semoga bisa bermanfaat bagi kemajuan kita bersama.


Thanks

Technical Support dan Forum Tanya Jawab

Salam Sejahtera,

Untuk masalah teknis yang tidak bisa terpecahkan oleh Installer terdekat anda, silahkan menghubungi kami lewat Forum Tanya-Jawab atau :

email : tritala@centrin.net.id
SMS : 0812 815 7262

BB PIN : 26C5EDEC

Terima kasih

Pilihlah Installer dengan Hasil Kerja Terbaik Bukan Yang Termurah

Mengapa harus memilih Installer yang baik ?
Untuk mendapatkan hasil terbaik peredaman suara mobil anda, pergunakanlah peredam CheckMat dan anda juga harus pintar memilih installer / workshop yang mengerti bagaimana mengerjakan dengan benar peredaman dan menangani mobil anda dengan baik.

Berikut ada beberapa tips yang bisa menjadi pertimbangan :

Jangan terfokus dengan harga murah ongkos kerja yang ditawarkan

Peredaman suara tidak sesederhana kupas kertas lem dan tempel. Proses kerjanya memerlukan persiapan dan ketelitian ekstra supaya setelah peredaman mobil anda tidak menjadi rusak, baik akibat proses kerja yang sembrono ataupun salah aplikasi peredamnya.

Telaten 
Installer yang telaten akan mengerti bahwa untuk mendapatkan hasil perekatan terbaik permukaan plat harus dibersihkan dari kotoran, gemuk dan residu minyak pembersih itu sendiri.
Ketelatenan ini memakan jam kerja, karena dalam setahun atau bahkan kurang plat yang tidak dibersihkan dengan cermat akan mulai memunculkan masalah.

Hasil Terbaik Memerlukan Extra Kerja
Supaya peredam bisa melekat sempurna mengikuti lekukan permukaan plat mobil, sebaiknya dipanaskan dengan blower pemanas khusus dan kemudian dipress roller.
Setelah ditempel, tidak boleh ada rongga udara yang terperangkap antara plat dan peredam.

Penempelan peredam yang benar
bukan hanya kopek dan tempel
tetapi dipress mengikuti lekukan plat

Teliti 
Kunci kerapian kerja adalah Teliti. Jangan sampai mobil anda menjadi berbunyi, plafon kotor / rusak, dashboard atau ada pin yang patah setelah dibongkar pasang.

Installer harus teliti memeriksa kelengkapan Pin dari panel yang dilepas,
bahkan mobil gress baru pernah ditemukan pin rusak

Sering kali plafon mobil menjadi kotor apabila
proses pelepasan tidak teliti

Cerewet

Bukan cerewet mulut...cerewet menuntut kerapian mobil  selama proses kerja. Mobil yang dikerjakan terhindar dari resiko terkena goresan ataupun noda.

Lubang ventilasi ditutup supaya tidak berdebu

Pintu dan panel dilindungi dari resiko tergores

Jok yang dilepas selama proses pengerjaan
dilindungi dengan plastik supaya
tidak kotor dan berdebu

Untuk mengikuti proses kerja seperti uraian di atas, pekerjaan penempelan 1 lembar akan memakan waktu berkali-kali lebih lama disertai bahan penunjang tambahan.

Ingat ada pepatah yang mengatakan : Lain Uang Lain Barang (Kwalitas) . 

One of my favorite singer : Carly Simon 

Bagian Mana Saja Yang Perlu Diredam ?

Untuk mendapatkan hasil peredaman terbaik untuk mobil anda, berikut adalah bagian yang perlu diredam :

1. Pintu Mobil

-     Panel / Trim Board

 Untuk menghilangkan getar akibat Loudspeaker pada Trim Board dan 
 supaya  suara yang didapat lebih Musical, pergunakanlah CheckMat Black 

-     Plat Pintu 

a.      Plat Luar

b.      Plat Pintu Dalam / Plat untuk dudukan Loudspeaker

                  

CheckMat Premium Menjadikan
Pintu Mobil Seperti Box Speaker

2. Lantai dan Roda

Pemasangan CheckMat Black di lantai Mobil dan Wheel Hood dapat mengurangi tingkat kebisingan kabin yang ditimbulkan oleh suara jalan (Road Noise).

Tambahkan Peredam Akustik atau CheckMat Sponge di atas lapisan CheckMat 

untuk mendapatkan hasil yang lebih baik.

Pergunakan CheckMat Premium untuk mendapatkan Peredaman Panas yang 

lebih maksimal sehingga menjadikan AC lebih dingin.

Peredam Lantai dan Wheel Hud dengan CheckMat Black

3. Ruang Mesin

Kap Mesin dan Firewall

Penambahan Peredam CheckMat Premium pada kap mesin akan melindungi warna cat kap dari suhu panas mesin. Perhatikan warna cat yang kusam dalam ruang mesin akibat panas dari mesin.
Pemasangan CheckMat Premium di firewall sangat membantu untuk menahan panas dan suara mesin yang masuk ke dalam kabin penumpang. 

Penambahan CheckMat Sponge  terutama pada mobil bermesin Diesel, akan menurunkan tingkat kebisingan suara secara signifikan.


Note:
Cara pemasangan Checkmat Premium perlu ditangani dengan benar untuk mendapatkan hasil terbaik.

4. Plafon

Pemasangan CheckMat Black / Premium  pada plafon mobil dapat mengurangi panas sinar matahari dan meredam suara berisik pada saat turun hujan.
Tambahkan dengan CheckMat Sponge untuk mendapatkan hasil maksimal.

Note:

Untuk mendapatkan hasil terbaik, pemasangan Checkmat Premium pada plafon mobil perlu ditangani dengan benar oleh teknisi berpengalaman.

CheckMat Premium

5. Dashboard

Untuk mobil bermesin diesel apabila menginginkan peredaman suara mesin yang lebih kedap, pergunakanlah kombinasi peredam CheckMat Black dan Checkmat Sponge untuk hasil terbaik dan dashboard diturunkan.


Pada pemasangan Sound System 3way, kadang Midrange akan di-install pada dashboard maka dashboard memerlukan peredaman supaya tidak bergetar. Peredaman dengan CheckMat Premium akan sangat meningkatkan musicality kwalitas suara tanpa menyebabkan kabin menjadi over-damped / kaku.

Note:

Peredaman dengan melepaskan dashboard memerlukan keahlian dan pengetahuan khusus, sangat kami sarankan dikerjakan oleh teknisi yang berpengalaman.

Mengoptimalkan Suara Audio Mobil Anda

Semakin kedap suara mobil, semakin terdengar bagus kwalitas suara (SQ) audio system anda.
Simak perbedaan suara audio system pada posisi mesin hidup dan bandingkan suaranya saat mesin mobil mati. Anda dapat menangkap perbedaannya dengan jelas.
Idealnya adalah mendapatkan kwalitas suara seperti posisi mesin mobil hidup pada saat berkendara. Untuk mendapatkan hasil itulah para penggemar audio mobil memasang peredam suara di mobilnya.

Peredam suara pintu

Pada Mobil yang dipasang audio, pintu mobil seharusnya berfungsi seperti Box Loudspeaker, tetapi Plat Pintu yang tipis menyebabkan Loudspeaker menghasilkan suara 'seadanya'.
Peredaman dengan CheckMat akan menjadikan pintu mobil menyerupai kondisi Box, sehingga tentu saja Audio System anda akan menjadi lebih optimal.
Dengan peredaman pintu yang dikerjakan dengan benar, suara Bass akan meningkat secara signifikan.

Meredam Panas Mesin Mobil

Peredam Melindungi Cat Kap Mesin

Tahukah anda kalau temperatur / suhu di dalam Ruang Mesin Mobil dapat melebihi 80⁰C ?

Panas ruang mesin mobil efeknya dapat terlihat pada warna cat tutup kap mesin yang menjadi lebih kusam. 

Mobil Minibus

Peredam Panas di bawah Jok Mobil Grand Max

Anda yang memiliki Mobil minibus dengan Mesin yang terpasang dibawah lantai pasti sering merasakan hawa panas naik dari bawah jok/kursi, walaupun AC mobil telah distel pada tingkat pendinginan maksimal tetapi masih terasa gerah di dalam mobil.

Sehingga pada hari yang panas dan kondisi jalanan macet, anda dapat merasakan hawa panas yang mengganggu.

Penyebabnya

Salah satu cara hemat-energi dalam menyiasati supaya AC mobil terasa lebih dingin adalah dengan mengisolasi / menangkal sebanyak mungkin hawa panas supaya tidak masuk ke dalam kabin penumpang.

Semakin sedikit hawa panas yang masuk berarti semakin sedikit udara dingin AC yang hilang.

Ada 2 hal yang menjadi sumber panas mobil yaitu :

1.     Panas Sinar Matahari

 Sumber panas ini masuk ke kabin mobil melalui :

o   Kaca Mobil

o   Plafon / atap mobil

2.    Panas yang ditimbulkan dari Mobil sendiri 

o   Ruang mesin : Mesin Mobil, Radiator

o   Lantai mobil : Knalpot, Header

Solusi

Pada kebanyakan mobil karena keterbatasan spesifikasi pabrik sering kali sistem penangkal panas harus ditambahkan sendiri.

Cara menangkal hawa panas Eksternal / Panas Sinar Matahari masuk ke dalam kabin : 

1.     Memasang kaca film penahan panas.

2.     Menambah tirai di samping kiri kanan kaca, pilihlah tirai berwarna terang. Warna terang cenderung tidak menyerap panas.

3.     Tambahkan bahan peredam panas pada plafon mobil. Penambahan bahan peredam CheckMat Premium dan CheckMat Sponge dapat mengurangi kebisingan suara pada saat hujan.

  

Cara menangkal hawa panas Panas Mesin :

1.     Cek Karet Isolator 

Karet penutup kap mesin, karet pintu, karet kecil penutup lubang-lubang pada firewall (dinding pemisah ruang mesin-ruang kabin) walaupun kelihatannya remeh tetapi merupakan  isolator penting yang dapat menahan perpindahan panas ruang mesin ke kabin penumpang.

Cek kelenturan dan pastikan karet isolator terpasang dengan sempurna dan tidak berlubang, tutup atau ganti dengan yang baru apabila rusak / berlubang. Semprotkan secara teratur Silicon Spray untuk menjaga kelenturan karet pintu dan karet kap mesin.

2.     Tambahkan Peredam Panas 

Untuk menangkal penyebaran hawa panas ruang mesin yang masuk diperlukan penambahan bahan yang dapat memblokade panas supaya tidak langsung mengkonduksi dinding firewall. Pilihlah bahan yang mempunyai lapisan aluminum foil cukup tebal, ringan, tahan panas dan berdaya rekat tinggi.

Salah satu contohnya adalah CheckMat Premium, selain dapat menahan panas dapat juga meredam suara, untuk peredaman suara mesin yang lebih sempurna aplikasikan bersama CheckMat Sponge / Akustik

3.     Pada mobil tertentu, adakalanya suhu yang ditimbulkan Knalpot sedemikian panas, sehingga hawa panasnya terasa sampai tembus melewati lantai mobil. Titik panas yang paling dominan muncul di atas knalpot bagian Header dan Muffler (Gendang). Salah satu cara mengatasi titik panas adalah penambahan plat besi di atas Muffler – Header yang bermasalah, cek terlebih dahulu apakah terdapat rongga yang cukup lega untuk penambahan plat besi.

Cara praktis untuk menangkal panas knalpot yang masuk dari lantai mobil adalah dengan menempelkan CheckMat Premium pada lantai dalam kabin dan luar bawah kabin di atas titik sumber panas. 

Apa Itu Road Noise ?

  

Seperti Salah Cetak

Soerang Perman Psaar prgei ke tkuang ckuur utnuk mreapi-kan berwokan di ppii kmepot-nya.

Utnuk me-mduah-kan pkeerjaan-nya si Tkuang ckuur mem-brei-kan sbeauh bloa kceil,

“Jnagan ter-tlean Bnag, di-smupal sjaa atnara ggii dan ppii.”

Tkuang Ckuur bkeerja dnegan cpeat, “Bang, skearang pnidah-kan ke ppii sbeelah” ktaanya.

“Cliaka Mas, bloa-nya ter-tlean, apa ynag hraus gue lkau-kan ?” ktaa snag Perman aagk pnaik.

“Gak apa Bnag, sduah sreing trejadi” ktaa Tkuang Ckuur me-nneang-kan “Di-kmebali-kan sjsa bseok klaau sduah kleuar, pleanggan lian jgua bgeitu kok”

Membaca text di atas apakah anda terganggu dengan kesalahan urutan huruf-huruf di atas?  

Walaupun isi text di atas bisa terbaca dan dimengerti tetapi bagi sebagian orang, kesalahan urut seperti ini akan terasa mengganggu kenyamanan membaca, terlebih jika gangguan seperti ini berulang terus dari awal sampai akhir.

Gangguan semacam ini hampir sama seperti ‘Road Noise’ atau Deru Ban / Roda yang terdengar dalam kabin mobil pada saat berkendara pada kecepatan di atas 40km/jam.

Suara yang muncul terus menerus sampai tanpa disadari telah dianggap menjadi bagian yang 'normal' dari mobil, seharusnya Road Noise dapat dikurangi dengan Peredaman.

Tolak Ukur Road Noise

Bagi orang awam tentu muncul pertanyaan :

Bagaimana Tolak Ukur Road-Noise kabin mobil, dan berapa Noise yang masih bisa diterima ?

Patokannya adalah suara percakapan manusia pada level suara normal.

Yang sering terjadi pada saat kecepatan mobil mencapai 40km/jam – 100km/jam, suara deru Ban/Roda akan menutupi suara percakapan normal.

Apabila suara deru ban yang masuk ke kabin mobil menyebabkan anda harus meninggikan suara dalam percakapan, atau kesulitan mendengarkan saat menelpon mempergunakan handsfree / speaker phone, berarti tingkat kebisingan kabin mobil telah melewati ambang batas kenyamanan.

Bagaimana dengan mobil anda ?